近日,中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司與埃及杜姆亞特聯合集裝箱碼頭(Damietta Alliance Container Terminal S.A.E.)成功簽訂批量75t-72m岸橋項目。
埃及杜姆亞特聯合集裝箱碼頭設計效果圖
該碼頭主要由三個核心股東組成,即Hapag-Lloyd(德國赫伯羅特集團,占股39%)、Eurogate(德國歐門集團,占股29.5%)和Contship(意大利康世集團,占股29.5%)。其中Hapag-Lloyd是世界第五大集裝箱班輪公司,Eurogate是歐洲最大集裝箱碼頭運營商,Contship與Eurogate為姊妹企業。碼頭將于2024年開始投產運營,每年可裝卸330萬標準集裝箱,屆時將成為地中海集裝箱物流重要樞紐。
此次簽訂的岸橋是海西重機為埃及杜姆亞特聯合集裝箱碼頭量身設計的超大型岸橋,不同于當前主流的起升重量65噸岸橋,該岸橋吊具下起升重量75噸、前伸距72米、軌上起升高度57.5米,是目前世界上該起升能力下起升高度最高的岸橋,可滿足當前世界最大集裝箱運輸船裝卸需求。
征程萬里風正勁,重任千鈞再出發。本項目是海西重機繼承接法國達飛集團——世界第三大集裝箱班輪公司多批次岸橋項目之后,再次批量承接歐洲大運營商訂單,對海西重機海外市場開發和高質量發展具有里程碑意義。海西重機將以該項目為重要契機,持續擴大國際市場朋友圈,秉承精益求精的工匠精神,為全球客戶提供優質的產品和服務,為推動“一帶一路”建設貢獻中國船舶力量。
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