——F1項目系列報道之三
隨著最后一個主鉤緩緩升起，由我司為煙臺打撈局承制的3600t雙臂架浮式起重機（F1）整體安裝完成，項目進入調試及驗收階段。
為確保項目質量及進度，項目管理人員統籌部署，周密計劃，堅持每日召開F1生產專題會，確保整體進度按計劃進行；工藝技術人員積極攻堅，及時解決生產上遇到的各種問題；施工人員加班加點，克服重重困難，保質保量完成生產任務。
在炎炎烈日下，F1項目團隊創造了海西重機一個又一個“第一次”：
第一次超特大件吊裝：臂架單重1300t、長度140米，三個吊排共十六個吊點同時起吊，場面壯觀。
第一次超特長軸裝配：長2570mm、直徑850mm、單重11.18t的鉸點軸通過精心設計的工裝順利穿入臂架支座，裝配間隙僅0.87mm（同行業其他公司同類產品裝配間隙近2.5mm），堪稱精準。
第一次穿繞超特長起重鋼絲繩：產品鋼絲繩直徑54mm、單根長度7000米（共4根），單套引繩12000米，合計數萬米的鋼絲繩通過兩套牽引設備在空中相距300米的60個滑輪之間來回穿梭，猶如巨龍在空中盤旋，空中曲線優雅而美麗。利用海西重機突堤碼頭和1600t龍門吊的完美組合、設計獨特的工裝和工藝方案成功實現3600t浮吊的安裝，在海西重機是第一次，在國內也屬首創。
在一系列的“第一次”中，海西強大的技術實力和高效的團隊執行力得到了充分彰顯。在挑戰中尋求機會，在機會中創造奇跡，海西重機用實際行動踐行了“你給我機會，我給你喜悅”的企業核心價值觀。
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